杏彩体育登录入口杏彩体育登录入口2018年海外品牌型细分市场中，雷克萨斯以80的PPH值获得了这一分类的冠军，我们可以看到，雷克萨斯品牌的PPH大幅低于海外品牌型的平均水平，因此它的表现可以说是很优秀的。印象标签方面，被提及次数最多的当属它的质量了，可靠的整车质量也是成绩的保证；同时，做工、性价比、品牌等方面也是它的优点之一。在质量问题方面，行驶过程、内饰和空调是雷克萨斯车型的主要质量分体分布点，那么接下来就让我们一起来看详细解读。

　　在行驶过程的质量问题方面，刹车力不够大这一项的PPH值达到15.0，远高于第二名的5.2，因此我们可以看到，由于雷克萨斯车型的整体调教偏“佛系”，因此较软的刹车还是受到了大家的诟病，正如网友wsty273所说：“刹车有点偏软，刹车距离稍长，应该和车重有一定关系。”除了刹车偏软，轮胎-胎噪声过大排在了第二位，网友asm36dya5表示：“车子冷车启动发动机声音还是比较大的，热了之后发动机噪音基本上可以忽略不计，还有感觉其他杂音就是来自胎嗓了，整体杂音过滤的还是相当不错的，可以接受。”关于胎噪的问题可以通过更换轮胎来解决，同时较好的隔音也减少了这一问题对使用者的困扰。

　　雷克萨斯在内饰部分的主要质量问题PPH值在0.3-5.2之间，其中中控台异响这项的PPH值达到5.2，在内饰问题中排名最高，内装材质易磨损和后备厢置物板/后备厢遮板有异响亮相分列二三，PPH值分别为2.9和1.8。同时，我们并未在用户口碑中发现明显提到这两项的内容，因此我们认为一项以精致为主打的雷克萨斯的内饰质量表现还算良好。

　　在整体排名第三的空调系统方面，空调送出的风有异味排在了第一条，我们在雷克萨斯部分车型的口碑页面也能找到这一问题的反馈；与此同时，窗户易起雾/不能完全消除雾气和空调噪声过大分别以1.8的PPH值紧随其后，而最后空调制冷不够快也成为大家吐槽的点之一，以1.1的PPH值排在第四。

　　作为目前在市场上具有不小热度的雷克萨斯品牌，其优良的做工和良好的品质一直以来都得到大家的认可。与此同时，整体调校偏舒适的雷克萨斯在行驶感受上被大家诟病的点较多，其中最主要的还是刹车偏软的问题。而在内饰部分，内饰异响、内装材质易磨损以及后备厢置物板异响分别排在了前三的位置；同时空调异味、噪声过大、不能完全除雾以及制冷不够快等问题也受到了一些吐槽。但从整体看来，雷克萨斯车型还是保持了较高的整体质量，低于海外品牌市场平均线较多的PPH值也是一个很好的佐证。

　　再来说说宝马品牌（注意：此处统计的数据均来自于宝马品牌型），宝马新车总体质量表现PPH值达到107（PPH值即百车故障数，该数目越小越好），相较于此前的雷克萨斯略有上升，但仍然低于海外品牌型市场平均值。从数据分析看，宝马的主要质量问题分布在行驶过程、空调系统和车身外观这三项，其中行驶过程的问题较为突出，我们将在后文详细说明。印象标签方面，操控好、配置高、颜值高以及性价比不错等是宝马品牌给人的主要映像。

　　在行驶过程部分，宝马车型的主要质量问题表现在刹车力不够大、轮圈内刹车粉尘过多、方向盘异响以及胎噪过大等问题，其中刹车力不够大以10.9的PPH值排在第一，轮圈内刹车粉尘过多的PPH值为8.9，排在第二。网友秋山一夜表示：“刹车偏软，城市跟车信心不足。”；同时网友dkjeep表示：“没有我的M135i好，刹车很软。”网友当年我大四说：“动力随叫随到，就是刹车有一点软、有一点刹不住的感觉，随时提心吊胆。后来发现，只要踩重一点就没有任何问题，总的来说还是不错的。”

　　车身外观方面，宝马的主要质量问题集中在后门异响、后备厢不易开启/关闭等问题，其PPH值分别为6.0和3.3，排在所有问题的第一和第二。宝马X5车主喝零表示：“风噪和胎噪都比较大，如果是辆二三十万的车都没啥，但是都这个价钱的车了，隔音确实不怎么好。”

　　作为主打操控和运动性的品牌，宝马一直以来也受到很多消费者的青睐。通过数据分析，我们可以看到宝马品牌型的整体质量还是可以达到平均之上，但在异响、噪声控制等方面出现较多质量问题，整体说来还是质感上略有不足。同时运动作为宝马一向宣扬的点，我们却发现刹车软成为了驾驶过程中的首要质量问题，这未免让人意外，通过进一步分析，刹车软主要出现在类似于3系GT、X5等非运动型主打的车型上。总的说来，宝马品牌型还是具有不错的质量表现，如果能进一步优化制造和装配品质，相信可以获得更好的市场口碑。

　　在本次的2018年度海外品牌质量报告中，我们可以看到，目前市面上的海外品牌型整体具有较好的质量表现。而细分到品牌，PPH为80的雷克萨斯和PPH值107的宝马分别是我们分析的对象，这两个品牌的PPH值均低于平均线，在海外品牌中表现较好。作为主打精致和品质的雷克萨斯，它在驾驶过程方面被吐槽的较多，其中刹车偏软是最普遍的问题；而主打运动的宝马的主要问题出现在质感方面，同时部分车型也出现刹车偏软的现象。作为在国内市场混迹多年的豪华品牌，雷克萨斯和宝马都积累的不错的用户基础，只要在细节上进一步优化，相信未来会有不错的表现。接下来，我们还会为大家带来更多细分市场的新车质量报告内容，请大家继续关注。（文/汽车之家 马艾骏）