杏彩注册平台杏彩注册平台2020年4月开始，一体系平台试运营，目前单日销售额突破40万元，计划在2021年的第一季度正式落地运营分销中心（集约仓）。其专注于发动机、变速箱、底盘的43个产品系统以及598条产品线，目前的可交易的上架SKU超过11万，这11万SKU可以覆盖48万个OE号的应用。精选219个一线汽车零部件品牌，提供给下游客户。目前的SKU可以覆盖22个主流的汽车品牌。SKU和覆盖的汽车品牌也在不断地丰富，预计到今年年底，SKU可以达到15万个以上。

　　据介绍，一体系平台概念自2015年萌芽，2017年与普华永道合作完成商业模式验证，2018年进入项目准备期，2019年公司成立，并在上海嘉定完成重点产业项目签约，同期与德勤合作完成一体系平台搭建。

　　舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧表示，随着后市场规模逐年增大，数字经济的飞速发展，以及中国高效物流的日益强大，中国汽车后市场已经迎来蜕变成熟的拐点，新的所有权模式和分销渠道将在未来5年产生巨大影响。未来汽车后市场分销领域可能存在的三个主要模式，超大型连锁经销商、大型电商，以及制造商主导的供应链平台。

　　对于独立后市场，库存降低、层级消减、服务效率提高等是重要趋势，数字化是达成汽车后市场新生态系统的钥匙。顾钧通过一个形象的比喻介绍了什么是新生态系统。生产商像是发电厂，修理厂就像灯泡。灯泡的用电需求是不定时的，通过插线板来导流，把源源不断的电力传输过来。反观汽车后市场行业，金融服务、物流服务、数字化服务，都起到插线板的导电功能。如果把零部件比作电的话，插线板将电力需求信息传上去，把电传导到灯泡。

　　如果把生产企业按照SKU最多，技术含量最高的产品，到最快消的产品一字排开，可以看到：发动机、变速箱、底盘技术件，到油电轮、快消品。下游是修理厂。如图所示，用一条虚线从右边划到左下边，在虚线的右边是由下游主导的领域，虚线左边是上游主导的领域。右下领域特性是SKU少、销量大，品牌竞争剧烈，订单时效很短，需实时供货，所以这个领域是下游主导。虚线的左边是技术产品，如“处方药”，这类处方药的杠杆是属于上游的。

　　而一体系即是提供汽配“处方药”的平台，该平台为何命名为一体系（ETC）？ETC，蕴含专业技术件的快速通道的寓意，同时，它也是技术件范围发动机、变速箱、底盘这三个词（Engine、Transmission、Chassis）的英文首字母。值得注意的是，这个“快速通道”连接的首尾两个点要清晰，一体系就是聚焦专业技术件的流通与交易。

　　2018年到2025年，随着车龄的不断增长，保有量不断增加，各类型配件复合增长率高达16%。以往我们关注易损件领域的高速增长，其实机械电子维修专业件的高速增长也是非常可观的，近几年其复合增长率高达20%，高于其他细分市场杏彩体育，这也是一体系平台所聚焦的细分领域。到2020年，该领域市场规模已经达到了370亿元。2022年，两年之后市场规模可以达到600亿元。这部分配件主要应用在于发动机、变速箱、底盘三大系统，其特点是技术含量和要求高，因为它们是涉及到汽车动力系统核心性能的关键零部件，也涉及到车辆行驶的安全，另外，此类配件产品的生命周期更加长，保有量更大，需求量将随着车龄的增长稳定增长。基于这样的市场需求， B2b的专家型供应链平台应运而生。

　　亿缇希商贸（上海）有限公司商品管理高级经理郭家庆指出，一体系平台致力于赋能上游大B供应商和下游小b零售商。对于上游的供应商，致力于帮助其进行品牌和渠道的下沉，将优质的产品和服务推广到中国广大的三线及以下城市。同时，通过平台也可以收集到精准的产品需求信息，反馈给上游供应商，以便供应商能够更精准地提高他们的生产和服务的水平，提高效率。对于下游零售商，如果一个汽配商是服务于周边修理厂的，即是平台所定位的客户，既包括传统的夫妻老婆店，也包括连锁型的新兴零售商渠道。一体系致力于为这些零售商客户提供专业的产品和技术服务，赋能他们更好地在专业件领域服务修理厂终端，提高技术件的供应链效率，降低他们的运营成本。

　　关于一体系平台的商品管理体系，每一个产品都经过精准的产品规划和筛选，目前可以提供三大类产品：原厂件、知名的国际品牌件，知名的国产品牌件。平台自建了完善的号码管理和认证体系，每一个产品都有一个ID，可以追溯整个流通环节。另外，可为零售商提供产品的精准匹配服务，包括度的精准搜索和查询，以及商品自动报价模式，效率更高。作为专业技术件平台，还将为客户推荐系统性的维修方案、套装解决方案等。

　　亿缇希商贸（上海）有限公司平台技术总监张帆介绍，一体系作为B2b的供应链平台，具备以下五项主要核心能力。

　　一、技术件度匹配能力，即商品搜索/查询能力；对于技术件而言，最大的痛点在于没有统一的数据标准，无论是供应商还是零售商查找技术件产品都是需要反复沟通确认的一个过程。一体系平台的行业数据团队，将技术件品类/编码体系/OE号/品牌件号进行了再定义，建立了匹配互换关系。零售商无论是通过VIN码/OE号/品牌件号/车型，最终都可以准确地查询到目标商品，以及其他可替换的同类不同品牌产品，给了零售商更多的选择。

　　二、供销配一体化能力；平台通过算法，帮助零售商快速寻源、匹配最便捷的渠道，分配最佳物流方式，从供销配一体化打造了一体系敏捷、柔性的供应链体系。

　　三、第三方服务集成能力；作为供应链平台，我们会不断的集成第三方服务能力，完善提升我们的业务框架。从现在的数据服务、支付服务、物流服务，到未来更多的服务接入。

　　四、多渠道支付能力；一体系根据目前市场交易类型，为B端用户提供微信/支付宝/个人网银/企业网银，以及线下支付等多种支付方式，让交易更便捷。

　　五、数据分析能力；这也是作为B端平台给予用户的一项核心赋能。帮助供应商做市场预测、产能规划，优化库存，帮助零售商进行需求分析、备货规划等。

　　一体系作为服务于上下游的B2b专家型供应链平台，通过平台的智能化、易连接、敏捷性和可扩展等特性，更快、更准、更好的服务于汽车独立后市场。