杏彩体育注册登录官网入口杏彩体育注册登录官网入口尽管今年现代汽车在欧美的销量很骄傲，但在中国市场的表现，依旧很疲软，赶不上国产二线品牌的销量。

　　影响现代在中国地区销量的主因不用多说，老车迷们记忆犹新，而且很难忘记，现在汽车想要凭产品在中国市场打个翻身仗，特别不容易，需要拿出比日系、德系甚至是国产品牌更大的诚意。

　　不管能不能成功，电动车时代的到来，提供给所有车企一个平等的机会（起码表面上看是这样的），北京现代既然还不想放弃中国市场，自然也要把握住这次机会，提供更多优质且价低的车型。

　　预计在今年上市的全新电动SUV，就应该和其他产品一起，承担着这样的“崛起”的责任，看看产品是否优质？

　　内部代号为“OE”的纯电车，是北京现代主打20万级别市场的主力产品，目标客户是大众ID.4系列，丰田bZ4x，以及众多的国产纯电SUV车型，包括埃安、零跑、小鹏等等，预计这款车的命名可能为IONIQ 3，为了更好的了解这款车，我们先假定这款车就是这个名字。

　　IONIQ 3是基于E-GMP纯电平台打造的SUV车型，E-GMP平台的最大特点，就是让车内空间实现更好的优化，也就是说，在相等的车身条件下，来自E-GMP平台的车型，将会拥有更大的轴距，更好的空间。

　　同时，该平台能为车型提供五连杆后悬架的底盘结构，好处就是可以保证车辆的乘坐的舒适性，同时在车辆快速过弯时，表现得更稳定，就是舒适性更强，操控性更好。

　　IONIQ 3距离上市，还有很长一段时间，目前内饰以及外观，并没有给出太多准确得数据，但根据IONIQ 5的信息判断，IONIQ 3的空间性、操控性，以及科技配置表现都不弱，与丰田、大众的同价位车型相比，性价比肯定是要更高一些。

　　但结果可以预见，就是这款车的销量，乐观估计都不会达到众ID.4系列或者是丰田bZ4x的水平，一方面是在国内，现代的品牌影响力太弱，在更多消费者心里，还是认为北京现代的产品，应该和国产品牌保持相等的价格水平，如果想要更大的销量，这个价格水平还要调得更低。

　　不管是品牌影响力的原因，还是一些我们不愿意提及的原因，想要彻底消除影响，让中国消费者认可现代品牌，北京现代推出新产品时，需要更大的诚意，而不是仅仅考虑多提供一些科技配置，或者给出一点点优惠，这车卖15万，或许还有机会，20万的价格基本可以洗洗睡了。

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