杏彩体育注册登录官网受新型冠状病毒肺炎疫情影响，汽车行业正在遭受一次巨大的冲击，全球知名信息、分析和解决方案供应商IHSMarkit预计，2020年中国汽车产量缩减逾170万辆。

　　相较于车企和供应链，身处消费市场终端的汽车经销商受到的影响最严重，经销商们面对的不仅是复工时间推迟、人流量减少，还有照付不误的房租和人力成本。

　　不过，业内普遍认为，疫情期间公交杏彩体育、城际巴士和部分火车高铁的停运会刺激消费者私家车的需求，在疫情结束后，汽车市场会迎来短暂的利好。因此，疫情期间加大营销力度，为未来的购车高峰做好准备是每一个经销商都不能忽视的工作。

　　正常时期，我们试驾、购车、保养都要去4S店进行，但在延期复工、公共交通停运的影响下，4S店的客流量受到极大影响。为了能够在这样的特殊事件触及到更多消费者，众多车企和4S店使出浑身解数，开启了一场线上比拼。

　　《汽车通讯社》了解到，目前，广汽丰田推出了线上看车咨询、预约试驾、订车付款、审批、维保预约等。也就是说，除了提车，其他环节都可以在线上完成。除此之外，广汽丰田经销商店还将为老用户提供维保预约上门取送车、车辆消毒、24小时救援等服务。

　　一汽-大众也推出了类似的线上服务，并且在部分城市提供上门交车的服务，免去了消费者到店提车的烦恼。

　　自主品牌同样不甘示弱，吉利汽车、长城汽车、欧尚汽车均推出全环节的线上服务，用户登陆各家的APP、官网或网店即可享受选车、购车、用车、维修保养等整套用车服务。其中欧尚汽车的销售人员还可购车手续、车辆上户等业务。

　　随着全景摄像技术的普及，VR看车也在此次疫情期间为消费者看车带来了极大的方便，目前，很多经销商推荐消费者使用VR看车。其中，上海某吉利4S店甚至将店面都搬到了线上，消费者在手机上就可以逛展厅、体验吉利的各款车型。

　　相比仓促上马线上购车服务的传统车企，采用直营模式的造车新势力在疫情期间优势十分明显。像威马、小鹏、蔚来、特斯拉等新兴品牌，在疫情发生之前，就支持线年就推出了上门试驾服务。而针对这段特殊时期，其他品牌也推出了这项便民服务。

　　《汽车通讯社》了解到，目前上海的多家特斯拉体验中心均已关闭，特斯拉官方未推出上门试驾服务，但这不妨碍部分体验中心推出该服务。而小鹏销售人员的做法更为“机智”，近日网上流传这一张小鹏汽车线上看车群的群内图片，销售人员在群内发出上门试驾的邀约，试驾用户可获得目前最紧缺的物资——口罩。

　　其实，早在网上购物兴起之时，就有车企和经销商尝试过推出线上购车服务，但始终没有太大成效杏彩体育，这次疫情能让消费者接受这种新模式吗？

　　上海某自主品牌4S店经理向《汽车通讯社》表示：“针对这次疫情，我们这次很快就跟进了线上购车，VR看车的服务，但这几天看下来，效果非常不理想，我们只收到几个咨询，还没有收到一个订单。由于上海很多小区不让外来人员进入，小区居民出门也非常不便，上门试驾服务也形同虚设。”

　　另外一家合资品牌经销商经理则透露：“汽车作为大宗商品，已经成为大部分消费者除了房产之外最大的购买支出，消费者仍然习惯于线下看车、购车。线上购车这样的服务推出已经好多年了，之前没有做起来，这时候也不太有可能。像我们店最近倒是收到不少售后的预约订单，但由于规定2月10日才能复工，所以目前还不能为消费者提供售后服务。”

　　显然，在这段艰难的时期，线上服务很难改善经销商的生存状况，但站在车企角度来看，此次疫情或将推动汽车线上服务完善，促使传统车企加快转型。线上购车、上门试驾服务更多的作用在于吸引消费者注意力、提升市场占有率。