杏彩体育[汽车之家新能源] 2021年3月21日，哪吒U) Pro的三款中高配车型已正式开启预售，补贴后预售价格区间为万元，哪吒U Pro 400 巡航版（最低配）车型暂未公布预售价。作为2021款车型，新车相比2020款车型在配置、续航等部分共有33项升级，其中哪吒U Pro顶配车型的NEDC续航里程达到610km。此外我们从官方获悉，该车将于2021年上海车展正式上市。

　　预售政策方面，通过哪吒汽车App和官网支付2000元订金的前3000名用户可享受以下礼遇：第1-1000名用户可获得价值1.8万元的智能驾驶包，3000元众筹基金，2000元拼购基金；第1001-2000名用户享受价值1.8万元的智能驾驶包，2000元拼购基金；第2001-3000名用户可获得价值1.8万元的智能驾驶包。

　　智能驾驶包中拥有APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能。

　　在外观、内饰造型方面，哪吒U Pro与2020款车型的差异不大，新车前脸贯穿式灯带融入了品牌LOGO设计元素，同时两个面积不小的T字形头灯也能增加辨识度。现在越来越多车型在灯光上集成了“灯语”功能，哪吒U Pro也不例外，前脸贯穿式灯带下方的前屏灯可显示车辆状态，例如解锁/关锁、充电等。此外，为提升续航能力，新车还配备了AGS主动进气格栅。

　　在车侧，首先新车给我们的第一感觉就是前后悬较短，轴距应该比较可观。虽然目前官方未公布2021款哪吒U Pro的车身数据，但参考2020款车型，其长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距已达到2770mm，与同级别车型相比，轴距是优势。另外从造型方面来说，新车腰线硬朗，车侧不会给人一种臃肿的感觉，反之是年轻感、动感十足。

　　同时2020款车型采用锦湖轮胎，而2021款哪吒U Pro将轮胎升级为马牌轮胎。至于车尾，原创度很高的贯穿式尾灯是设计亮点，车尾大量横向线条也营造出了不错的层次感，具备一款SUV应有的扎实感。

　　在内饰设计和一些配置提升部分，新车内饰造型与2020款车型基本相同；但像空调控制区域有细节设计、造型的提升。配置部分，哪吒U Pro将配备2.0版本的透明A柱，减少A柱视觉盲区的同时，其还加入了导航、天气等内容显示，提高了透明A柱的实用性。

　　在一些智能化配置部分，语音助手可实现全双工能力，一些免唤醒操作、连续对话、识别乘客位置等功能均可实现。新车还增加了哨兵模式，停车时如果有外力接触车辆，用户可通过手机获取通知，回到车后，用户还可通过车辆记录下的全景影像了解当时情况。此外，升级后的智能寻车功能可使车主通过手机查看车辆周边情况，寻车更便捷；而一键遥控泊车能便于车主将车辆停入狭窄车位。

　　动力部分，2021款哪吒U Pro公布售价的三款车型中，两款NEDC续航里程为500km的车型搭载最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机，而顶配车型配备最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。

　　目前新能源市场的竞争愈加激烈，各家车企也都频出妙招抢夺市场。此次预售的哪吒U Pro可以说是“加量不加价”了，以NEDC续航里程为610km的探火版车型为例，17.00万元的预售价，在2020款车型上只能买到续航500km的车型，而且哪吒U Pro还有多项配置提升，所以新老车型对比杏彩体育，用户可以得到更高的性价比。对于哪吒U Pro，这是你的菜吗？（文/汽车之家 尤冬青）

　　在这台哪吒U Pro上，我们就能见识到它的勤奋，配置很能打，实用性也不差，整体表现说得上全能，比较让人不爽的是它的实测续航不怎么样，好在结合它的售价，这似乎也还能忍，总的来说性价比足够突出。

　　整体来说，哪吒U Pro是一辆开起来轻松、动力储备充足的紧凑型纯电动SUV，同时乘坐舒适性良好，以上几点可以使哪吒U Pro符合一款入门级家用SUV的需求。

　　哪吒U Pro可能算不上新车了，但它确实值得我们一看，10万元就能买到一款这么大的纯电动SUV，不香吗？至于透明A柱嘛，我替您体验过了，确实能在一定程度上解决A柱盲区的问题，不过还有很多细节值得优化，我个人更愿意将其看做是一种技术储备。您如果想尝鲜，体验一下透明A柱，首先得买个顶配车型，然后再花费1.2万元选装。