杏彩体育注册登录官网杏彩体育注册登录官网7月19日消息，外媒INSIDEEVs公布了2022年第二季度特斯拉比亚迪和大众纯电动汽车销量数据。其中，特斯拉以254695辆的销量位居全球第一，同比年增长27%；比亚迪销量180296辆，同比增长227%，巩固第二名；大众汽车的销量也达到约11.8万辆，同比增长6.3%。

　　二季度，受上海疫情影响，特斯拉上海工厂长期停产，导致季度销量远低于前两个季度。但即便如此，特斯拉依然实现了25万辆的销量，继续稳固其在纯电动汽车市场的领先地位。从7月份开始，上海工厂将升级产线/Y的产能将得到提升，下半年的销量应该能够实现比较大的增长。

　　比亚迪的工厂分布在全国多地，疫情对他们的影响较小。但由于比亚迪的车型多为DM混动车型，分担了纯电动车的部分产能，销量仅为18万辆，仅占特斯拉的70%左右。虽然已经坐稳了全球第二的位置，但距离特斯拉还有不小的差距。

　　小雷了解到，比亚迪新能源乘用车上半年累计销量达638157辆，其中纯电动汽车累计销量323519万辆，DM混合动力汽车累计销量314638万辆，其中纯电动汽车和混合动力汽车占比接近一半。特斯拉上半年总销量为56.3万辆，落后比亚迪近8万辆。从总销量来看，比亚迪还是领先特斯拉不少。

　　当然，在纯电动汽车市场，特斯拉确实占据着不小的优势。毕竟，这是他们最擅长的。但从整个新能源汽车行业来看，混合动力汽车也有着不可替代的地位，这也是更多人接受和购买新能源汽车的原因之一。与纯电动汽车相比，混合动力汽车可以使用汽油作为动力，无需担心续航和充电问题。而且其价格较为亲民，在一定程度上降低了消费者的购车成本，对加速新能源汽车的普及起到了关键作用。

　　下半年，特斯拉工厂将扩产提速，比亚迪也在增加产能。两者之间的竞争应该会更加激烈。但即便如此，目前的产能仍无法满足市场的需求。两家公司还有大量订单未交付，需要继续努力增产。