杏彩体育官方10月热销电动汽车排名新鲜出炉，康迪熊猫再次力压比亚迪夺得桂冠，10月销量达4581辆，比亚迪唐继续保持高增长态势，10月销售3212辆，北汽e系增长较快，10月销量达2344辆。最值得关注的车型当属，该车增幅最快，10月销量达1170辆，环比暴涨18倍。接下来就让我们一同来看看10月热销的电动汽车都有哪些吧！

　　10月，康迪熊猫再次力压比亚迪夺得桂冠，10月销量达4581辆，环比上涨39%，1-10月份累计销售1.15万辆，累计销量排名位列第三。

　　康迪1作为基于吉利熊猫而来的一款电动车，整体造型与后者保持很高的一致性。车身尺寸方面，五门设计的康迪K11长宽高分别为3598/1630/1595mm，轴距为2340mm。

　　动力方面，康迪K11配备与康迪K10相同的电动机，其最高车速也为80公里/时，最大续航里程为150公里。

　　比亚迪唐继续保持高增长态势，10月销售3212辆，环比上涨6%，继续稳居第二位，1-10月份累计销售8823辆，累计销量排名位列第六。

　　唐最大的卖点就是三擎四驱双模技术，由2.0TI发动机205马力、320牛米）和前、后两个电机组（同为150马力，250牛米）组成，并使用全时电四驱系统，百公里加速仅需4.9秒（极速版增加空气学套件，只需4.5秒），纯电动续航里程约80 km。

　　北汽e系增长较快，10月销量达2344辆，环比上涨12%，同比增长237%，10月超越比亚迪秦跻身第三，1-10月份累计销售1.27万辆，累计销量排名位列第二。

　　增速如此迅猛，很大一部分来自于北京市政府对于电动汽车的大力支持、补贴的增加以及不限行等措施；其次，北汽新能源车型过硬的市场口碑，都保证了北汽新能源车型的销量增长。

　　目前，北汽E系列主要以纯电动00为主，该车是北汽E150EV纯电动汽车的换代产品，源于北汽A级平台，采用与特斯拉相同的三元锂电池技术，60公里时速下的续航里程可达245公里。

　　按照2015年的补贴标准，00在北京等城市可享受国家和地方共9万元的补贴，补贴后售价区间为13.69万-15.69万元，另外，购买00还可免征车辆购置税。

　　00采用了与韩国SK技术共享的三元锂电池组，并搭载一台最大功率53kW的电动机，其峰值扭矩为180Nm。传动方面，与发动机匹配的是电动车单速变速箱。它在0-50公里的起步加速仅需5.3秒，百公里加速需13秒。

　　由于价格低廉，且满足代步需求，众泰云100在低端市场非常受欢迎，但随着微型电动车产品的不断丰富，云100的竞争对手也不断增多。

　　知豆电动车其实是由新大洋机电集团从2006年开始主导投资研发的一款城市微型纯电动车，去年与众泰汽车合作推出了众泰知豆E20，售价10.88万元，补贴后终端销售价仅为4.88万元，为同类型可获补贴售价最低的纯电动车，该车去年累计销量超过了7000多辆。今年1月，又与吉利控股集团、金沙江创投基金共同成立合资公司--知豆电动汽车有限公司，同时，合资公司首款车型知豆D1在兰州基地下线月底，知豆又发布了最新款纯电动车D2，官方定价15.88万元，享受三重补贴后（国补+地补+厂补），其在天猫商城的售价最低仅4.98万元。

　　比亚迪秦唐出现之后销量持续萎缩，10月销售2209辆，环比上涨4%，同比增长30%，1-10月份累计销售2.84万辆，累计销量排名位列排行榜首位。

　　秦售价在20.98-21.98万元之间，可获得国家和地方共计6.3万元的补贴，由于上海电动汽车可直接上牌，比亚迪秦上海大受欢迎。另外，比亚迪承担的863计划双模插电式混合动力轿车开发项目顺利通过科技部的验收。

　　比亚迪秦一直是我国电动汽车领域销量最好的车型，月销量呈现爆发式增长。今年5月初，随着秦双冠版的加入，比亚迪秦市场热度更是势不可挡，再加上深圳上海等地对于电动汽车的大力推广补贴措施，插电混动秦已成为消费者购买电动汽车的首选。

　　比亚迪秦官方指导价14.24-21.98万元之间，可获得国家和地方共计6.3万元的补贴。比亚迪秦搭载的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。

　　江淮全新电动汽车上海车展期间正式上市，指导价为18.07万元，补贴后售价9.07万元，是目前同类在售新能源车型中价格最优惠的车型。

　　已进入免购置税目录，可节省近万元购置税。新车率先在北京上海天津合肥武汉青岛广州惠州厦门襄阳重庆11个城市开启购买，8.98万元是享受政府两级补贴后的价格。装配了一台峰值功率50千瓦的电动机，以及23千瓦时三元锂电池，续航里程可达200公里，最高时速为120公里/小时。

　　2015年3月6日，平台首款高品质纯电动轿车--逸动纯电动正式上市。长安逸动纯电动分为精英型和尊贵型两个型号，市场售价分别为23.49万元和24.99万元。可享受国家补贴4.5万元，全国大部分城市享受最高地方补贴4.5万元，最终用户购买价格为14.49万元和15.99万元。

　　逸动纯电动采用了一套纯电动驱动系统。该系统由一台峰值功率为90kW、峰值扭矩280N?m的永磁同步交流电机和一台单速变速箱组成。电力的来源则是位于驾驶舱底部的一组容量为26度的三元锂离子电池组。逸动纯电动的续航里程为200km，最高时速可达150km/h，0到50公里加速仅需4秒。

　　00官方指导价格15.6万元，政府补贴9.5万元。00微型纯电动车的长宽高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。此外，消费者还可根据自身需求进行车顶行李架的选装。在安装车顶行李架后，该车的车身高度将达到1470mm。

　　00的动力系统是由锂电池+电动机组成，其中电动机功率为7.5kW。，该车的最高车速被限制在了80km/h，这将为消费者带来更安全的行驶过程。

　　2014年11月5日，奇瑞eQ上海国际会议中心正式上市，两款车型售价区间在15.99-16.49万元之间，按照国家对新能源汽车的财政补贴标准，购车可享受4.5万的国家补贴。在无地方补贴城市售价分别为：6.99与7.48万元；在享受双补地区两款车型售价分别为：5.99与6.48万元。

　　奇瑞eQ的动力传动系统由三元锂电池、永磁同步电机以及电控系统组成。其中三元锂电池组的容量为22.3千瓦时，在原有基础之上性能提升了30%。在城市正常路况下，最高满电续航里程可超过200公里；而根据官方给出的数据，奇瑞eQ在60公里/小时等速行驶时，续航里程不小于170公里。

　　奇瑞QQEV销量略有下滑，10月销售570辆，环比下降1%，1-10月份累计销售5251辆，累计销量排名位列第九位。

　　QQEV奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车，它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 动力蓄电池，经济时速20-40公里/小时。

　　荣威550插电式混合动力车由一台1.5L汽油发动机、启动发电一体机以及牵引电机三大部分构成。其中，1.5L汽油发动机正是目前荣威350 1.5L车型所搭载的那款。1.5L汽油发动机最大功率为109Ps、最大扭矩为135Nm；而启动发电一体机+牵引电机的峰值功率为31Ps+60Ps，峰值扭矩为147Nm+317Nm；发动机和电机综合最大功率为200Ps、最大扭矩达到587Nm。

　　比亚迪e6搭载比亚迪自主研发的铁电池，是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车。该车指导价为30.98-36.98万元之间，补贴后售价20.18万元起。

　　动力能源转化率高达90%，远高于传统燃油车。动力强劲，最大功率为90千瓦，最大扭矩为450牛米。不开空调情况下，综合工况续驶里程最长达300公里。百公里能耗仅19.5度电，费用仅为燃油车1/4。铁电池使用寿命长，循环充电10000次后，仍有70%容量。

　　去年9月，由比亚迪和戴姆勒联合打造的纯电动汽车DENZA腾势率先在上海地区上市，新车共有时尚版和尊贵版两种车型，定价分别为36.9万元和39.9万元。该车可获得国家5.4万元的补贴，地方补贴按照1:1比例算的线万元的双重补贴，补贴后售价低至26.1万元起。

　　腾势拥有比肩奔驰E级的配置，是30万级别续航能力最强的纯电动汽车，而且采用德国戴姆勒全线生产工艺及零部件标准，工艺精湛，也是是第一个按照现有C-NCAP评价规程进行实车试验并达到5星分数的纯电动车型。

　　腾势电动车采用两厢掀背造型，该车长宽高尺寸分别为4642/1850/1642mm，轴距为2880mm。该车搭载容量为47.5千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池，续航里程长达300公里，搭载最大功率达86千瓦的纯电动机，0-50公里加速仅需4.5秒，最高时速可达150公里/小时。在电池充电方面，DENZA腾势提供了最大的灵活性。无论家用220V电源插座，国家电网、南方电网公共充电设施，或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足车辆的充电需求，最快可在一小时内完成充电。

　　EV采用了插电式混动系统，搭载了1.0L发动机和31kW发电机，其永磁同步电机的最大功率为45kW，最大扭矩为225Nm。最高车速可达到150km/h，纯电动续航里程为80km，油电合计续航里程达到600km以上，充满一次电需要4-6小时。

　　8月12日，纯电动轿车发布最新价格，原本售价19.98万元的，现在可以享受最新的东风绿色出行基金5.18万元，在扣除国家和地方补贴后，目前只要5.8万元，E30就可以开回家。

　　作为一款三门四座小型电动车E30车身长宽高分别为2995*1560*1595mm杏彩体育，轴距达到了2160mm，续航里程达到150km以上，最高时速超过80km/h，可以选择快慢双充，完全能够满足90%以上城市用户工。

　　30Le插电混动版是华晨宝马在国内推出的首款插电式混合动力豪华商务轿车，售价为69.86万元。

　　30Le搭载一台2.0L涡轮增压发动机和一台电动机，以及高压锂离子电池，组成插电式混合动力系统。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

　　启辰晨风分为三个版本，分别是领风版两款，领航版一款，售价在26.78-28.18万元之间，补贴后售价在17.78-19.18万元之间。

　　启辰晨风采用永磁同步电动机，电池类型为薄片型高效能锰酸锂离子电池，电极前置，前轮驱动。该车最高时速可达144公里/小时，0-50公里/小时加速时间为4.4秒，百公里耗电14.6度，电池容量为24千瓦时，按照综合工况计算续航里程充满电可行驶175公里。

　　作为国内合资企业首次推出的量产纯电动车赛欧SPRINGO是和泛亚汽车技术中心整合优势资源自主研发。赛欧SPRINGO纯电动车在综合工况下，它的续航里程超过130公里，而60km/h等速工况的续航里程则可达到200公里。它提供两种不同的充电方式。

　　赛欧SPRINGO搭载的永磁同步电机能够输出85kW（115.6马力）的峰值功率，峰值扭矩高达510Nm，百公里加速仅为10.4秒；同时这款车还提供运动模式，按下SPORT按键，进入运动驾驶模式后，中前段的加速效率还可提升20%。赛欧SPRINGO的整车最高车速可至130km/h。

　　荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统，其中包括具有高技术含量的核心部件，真正实现零排放。磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到180公里，0-50公里/小时加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上。

　　去年年底，北汽新能源的纯电动汽车0（）正式上市，该车官方指导价为34.69万元，补贴后25.69万元。

　　基于北汽集团的绅宝D70车型，两款车型采用了几乎完全一致的外壳和内饰模具，整车尺寸为4861/1820/1462 mm，轴距达到2755 mm，是典型的B级车身材，主打商务市场。

　　内饰整体设计也与D70在很大程度保持一致，只不过仪表盘和挡位形式做出了调整。配置方面较为丰富。中控台的8寸液晶显示屏可触摸控制，除了具备导航、多媒体、蓝牙电话等常规功能外，还提供了天气状况查询、新闻资讯、SNS远程服务等更加人性化的配置，紧贴车载互联潮流。同时，BOSE 11扬声器和座椅可调的通风加热选项也令其在舒适性上达到了较高水准。

　　北汽动力系统采用最大功率109千瓦，峰值扭矩255牛米的永磁同步电机匹配单速变速箱最高车速理论值130公里/小时。电池换装了北汽新能源与韩国SK合资生产的三元锂电池组，容量30.4千瓦时，单次充电支持超过200公里的续航里程。