杏彩体育今天在网上看到了一篇文章，题目是“敢和领克叫板，全新伊兰特 N Line出厂即改装巅峰”，其实说实话，看完这篇文章之后，我最直观的感受并不是车子的性能有多优秀，而是在于这篇文章的标题里的“敢和领克叫板”几个字上。曾几何时，在中国汽车工业刚刚起步的时候，中国的一些车企都是在参照外国车进行学习以及改进，一直到现在成为主流车系的对比标杆，短短的几个字背后却是中国车企背后坚持不懈的努力，这背后的艰辛自是不用多说。

　　首先，当我看到国外品牌的宣传以和我们国产品牌领克03叫板作为标题，以能和国产车作比较为骄傲时杏彩体育杏彩体育，我才正真意识到，国产车再也不是以前的国产车了，华流才是顶流，随着中国车企实力和品牌影响力的不断扩大，中国汽车不仅抢回了被合资品牌占领多年的国内市场，还在国际市场中崭露头角，并得到了诸多海外市场的一致认可，中国品牌汽车席卷全球已经成为了一个不可抵挡的趋势！

　　其次，文章题目中的“敢”字也是值得细细琢磨的，从之前的学习外国车到现在的被外国车对标，这不仅仅是领克一个品牌的进步，更是整个中国汽车工业发展的印证。从被嘲笑“中国没有自己的性能车，没有赛车文化”到现在的合资品牌推出的新车型“敢和领克叫板”，只能说现在的中国汽车真的站起来了，不断的改进、持续的创新、一点一点地进步，这才是中国汽车人的精神、才是中国汽车文化的精髓。

　　从羸弱到自强，从0开始到走在前列，中国品牌早就已经不是那个只会“抄袭”的学生。现如今的社会，大家再也不会认为买中国品牌的汽车没有面子了，中国品牌汽车再也不是之前的价格便宜、空有皮囊质量却不好的低等品，中国品牌汽车的品质和技术早已得到了极大的提高，国内汽车制造技术不断发展，一些品牌的汽车设计和性能已经达到了国际水平，完全可以满足消费者的各种不同需求。

　　在中国性能车发展匮乏之际，领克站了出来，扛起了制造中国自己的高性能车这个重任，让中国性能车看到了活下去、强起来的希望。如今随着领克03++的上市，领克终于实现了自己的高性能梦，也填补上了中国品牌高性能车的空缺，相信在领克03++这波振奋人心的鼓舞之下，中国品牌汽车全面领先合资品牌和国外品牌的蓝图终将实现！

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