- 2024-03-12
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杏彩体育2023年上半年汽车行业在洗牌中加速“内卷”,取得了前6个月累计销量1323.9万辆,同比增长9.8%的佳绩。然而,由于国内汽车企业,尤其是新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低,使得企业下半年早早启动冲量工作。
进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
8月7日,《证券日报》记者实地走访了位于北京朝阳区蓝色港湾的AITO问界汽车授权体验店,作为年初最早跟进特斯拉降价的问界M5,目前购车可享受10000元的选装基金首销权益,5000元的京牌换购优惠,补贴根据车型不同赠送的选装也不同。“除了价格优惠外,权益类主要是围绕着轮圈以及座椅配置进行升级。”该店销售人员告诉记者。
此外,记者从中国汽车流通协会处了解到,国内经销商库存指数在经历连续3个月下降后,7月份经销商库存预警指数再次反弹至57.8%,同时在成交价格持续走低背景下,已有32.7%的经销商调高了下半年的销量目标,这意味着国内汽车市场销售压力加剧,新一轮“价格战”或将重新开启。
进入8月份,上汽大众打响了降价的“第一枪”,宣布8月1日至8月31日期间,上汽大众旗下9款SUV车型降价。其中,途昂和途昂X综合优惠最高就达到了6万元,途观L插电混动最高综合优惠5.5万元。
就在同一天,国产造车新势力中的零跑汽车同步开启了“双C临门,零跑放暑价”的降价活动。零跑汽车宣布旗下C系列部分车型降价,包含两款C11车型以及三款C01车型,其中C01车型最高降幅达到2万元。
事实上,这是距离今年3月份零跑官宣降价之后的年内再度官降。“大家认为中央集成式电子电气架构是30万元以上的产品才去搭载的。但零跑可以把这样一个架构普及到大众化的产品上。”零跑汽车市场部总经理周颖在接受《证券日报》记者采访时表示,“技术平权”是零跑造车对普通消费者最大的意义之一。
紧接着,奇瑞新能源推出官方活动,用户购买奇瑞新能源旗下小蚂蚁、Pro、QQ冰淇淋三款车型均可享受不同现金优惠,最高达到1万元。与此同时,上汽MG名爵也对MG5天蝎座、第三代MG6PRO、MGONE三款热销车型开启了限时优惠,单车最高优惠2.6万元。
压力之下,长城汽车旗下欧拉品牌日前也推出限时优惠活动,旗下多款车型迎来大幅降价,最高可享受3万元现金优惠,涉及车型包括欧拉闪电猫、欧拉好猫、欧拉好猫GT木兰版和欧拉芭蕾猫;哪吒汽车方面,日前宣布旗下2022款哪吒S“七夕放价”,自2023年8月5日起最高降价4.9万元,同时再享8000元金融贴息或置换补贴。
“年初特斯拉率先下调售价引发其他车企跟进,到3月份湖北政企联合补贴引发全国性促销,再到之后‘油电之争’争夺用户群,实际上‘价格战’就没有真正停止过。”在中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳看来,下半年车市“价格战”甚至比上半年还要激烈。
事实上,关于下半年汽车企业持续降价竞争的猜测早有共识。此前全国乘联会秘书长崔东树在接受机构调研时就表示:“下半年出现‘价格战’的概率较大。”崔东树还特别提及,各品牌在插电混动领域的市场争夺将会更为激烈。
此前国内车市每每经历“价格战”和降价潮后,都会对当年整体车市营收利润带来较大影响,打乱日后的汽车市场发展节奏,由此带来一些不利于行业发展的消极影响。
基于此,为了营造良好市场氛围,中国汽车工业协会发起了联合东风、上汽、特斯拉等16家主流车企签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,要求车企遵守行规行约,规范市场营销活动,意在维护好汽车市场的竞争秩序,共同营造和谐的消费环境。
政策层面,今年7月31日,国家正式出台《关于恢复和扩大消费的措施》,其中,汽车消费被重点提及。7月21日,国家发展改革委、商务部等十三部委也印发了《关于促进汽车消费的若干措施》。
在崔东树看来,消费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,企业经营仍有诸多挑战,需要保持政策的稳定与可预期,助力行业平稳运行。
2023年,中汽协提出汽车销量有望达2760万辆、同比增长3%的发展目标。据了解,在连续两年正增长基础上,国内车市能否延续增长表现,备受市场关注。
“新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,伴随着汽车促消费政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。(证券日报)
2024年2月28日,新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。
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2023年11月13日杏彩体育,国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米,可容纳商品车3000余辆,较平面堆存能力提升3倍以上,可完成智能理货、智能调度、智能转运。
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