杏彩体育腾讯汽车315特别策划-车事真探，本篇内容由优质创作者【车圈能见度】提供，聚焦汽车消费者在购车、用车等场景中所遇到的不同问题。伴随国内新能源汽车高速发展，我国自主品牌汽车近几年的渗透率也提升迅速。按照中汽协数据，去年中国品牌乘用车销量已占到乘用车销售总量的56%

　　估计很多人都听过类似的话，那就是中国汽车产业，落后欧美100年。 虽然这话有点夸张，但却是一个比较尴尬的事实，因为与欧美汽车产业相比，中国汽车产业，确实太落后了，100年可能有点多，几十年还是有的。 早前国产汽车，均是引入国外品牌合作，推出所谓的合资车型，以市场来换技术

　　很显然，国内汽车市场现在已经到了重新洗牌的阶段，即便是曾经不可一世的合资品牌，现在也面临着生存危机。从2018年铃木退出中国市场开始杏彩体育，就如同多米诺骨牌一样，不断有合资车退市。五年来，国内汽车市场已经有包括铃木、雷诺、菲亚特、讴歌在内的四家合资品牌退市，且合资车企溃败的迹象仍在持续，就比如广汽三菱

　　自从进入2023年，国内车市的降价潮便呈现你方唱罢我登场的势头。无论新能源还是燃油车，无论碳酸锂等供应链的价格血崩，又或是国六B的切换清库。总之，当时间来到下半年，这股“价格战”的势头似乎还是没有能够线月销量榜BBA等大涨，雷克萨斯再暴跌，降达24%

　　虽然在国内的负面，堪称国内电动车之最。但是马斯克也曾表示：负面不一定完全是坏事，可以让特斯拉享有更多的网络热度与话题性。并且因此，特斯拉几乎在广告营销方面，花费过太多的资金。此前，因为被国内众多车主维权，以及有车主相继曝出各种问题杏彩体育，不少车迷朋友推断，特斯拉今后几个月的销量，可能会出现下滑

　　电车汇消息：日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。（一）2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆

　　6月3日上午消息,特斯拉中国向质检总局备案了召回计划,即日起召回734辆进口Model 3汽车。其中311辆涉及前排安全带螺钉未按标准扭矩紧固,极端情况下可能导致安全带失灵增加安全隐患。另外423辆涉及制动部件隐患,即制动卡钳螺栓松动脱出可能导致车轮无法自由转动甚至轮胎失压,从而增加碰撞风险